daishiguang@lianyi-sh.com.cn    +86-021-34710930
Cont

Har några frågor?

+86-021-34710930

Hydrolager

 
Grossist leverantör av hydrolager
 
01/

Professionell tillverkning
Lianyi Bearing är en tillverkare och exportör av ett komplett utbud av koniska rullager, spårkullager och inbyggda kullager. Det finns mer än 300 anställda, inklusive ingenjörer och teknisk personal, och fabriksbyggnadsytan är 30,000 kvadratmeter.

02/

FoU och patent
För närvarande finns det 40 FoU-ingenjörer på FoU-avdelningen, varav fler än 20 med magisterexamen eller högre. Vi äger mer än 30 patent och upphovsrätt till programvara och har utvecklat ett av de mest omfattande FoU-systemen för glidlager i världen.

03/

Kvalitetskontroll
Vi använder avancerade automatiserade produktionslinjer och testlinjer för koniska rullar, spårkullager och sittande kullager. Vi följer strikt ISO 9001 kvalitetsledningssystem för att förse dig med högkvalitativa och pålitliga produkter.

04/

Lösningsleverantör
Vi tillhandahåller lösningar baserade på dina krav, specificerade material och produktstrukturer finns tillgängliga, och kommer att tillhandahålla en komplett DFMEA för produkten så snart som möjligt för efterföljande produktion. Och vårt egenutvecklade material är konkurrenskraftigt prissatt.

Hydrostatiska och hydrodynamiska lager - Ptfe-komposit
Add to Inquiry
Hydrostatiska och hydrodynamiska lager - Ptfe-komposit

● Anpassning efter faktiska arbetsförhållanden. ●Militär kvalitet
Stern kullager
Add to Inquiry
Stern kullager

Akterlager
Pumplager
Add to Inquiry
Pumplager

Pumplager
Hydrostatiska och hydrodynamiska lager - Peek Composite
Add to Inquiry
Hydrostatiska och hydrodynamiska lager - Peek Composite

● Anpassning efter faktiska arbetsförhållanden. ●Militär kvalitet
Anpassade lagerspecifikationer
 

 

Specifikationer

tillgängliga val

Lagertyper

Permanent

Självsmörjande

Fettfri

Olja mindre

Underhållsfri

Självjusterande

Ansökningar

Medium till tung last

Långsamma till medelhöga hastigheter

Miljö

Våt

Torr

Hög temperatur

Låg temperatur

Fientlig

Bestrålad eller strålningsmiljö

Konfigurationer

Endelade bussningar

Delade bussningar

Tvådelade bussningar

Flänsförsedda bussningar

Självjusterande sfärisk bussning

Tryck- och expansionsbrickor

Liners

Platta tallrikar

Radialube®

Spherilube®-plattor

Speciella former

Perifera delar

Stödsystem

Strukturella komponenter

Parningsstift

Skaft

Bostäder

Tillverkningsprocess

CNC-bearbetning

Svetsning

Målning

Smörjmedelsform

Torr

Fast

Permanent

Självsmörjande

 

 

Introduktion till Hydro Bearings

Hydrodynamiska lager används ofta i högpresterande maskiner för att ge tillförlitlig drift under långa tidsperioder. Hydrodynamisk lagerdrift är i stort sett beröringsfri, vilket ger teoretiskt oändlig livslängd när den är korrekt designad och underhållen.

Dessa lager spelar en avgörande roll i driften av utrustning som finns i kraftverk, oljeraffinaderier, petrokemiska anläggningar och andra processanläggningar, och i stora marina framdrivningsmaskiner.

Filament Winding Material

 

Arbetsprincipen för det hydrodynamiska lagret
 

Innan axeln börjar rotera är både axeln och den yttre hylsan i kontakt på grund av egenvikten. Eftersom axeln tenderar att rotera tenderar smörjmedlet in mellan axeln och hylsan att klämmas och i slutändan bildar en gränssmörjning mellan axeln och hylsan, men fortfarande en liten mängd metall till metallkontakt kvarstår.

 

Eftersom axeln tenderar att rotera snabbt, pumpas det flytande smörjmedlet av axeln. Smörjmedelsytan nära axeln har en hastighet som skiljer sig från ythastigheten på oljeytan nära hylsan. Detta orsakar en pumpande verkan i smörjmedlet. Det pumpade smörjmedlet ser till att axeln och hylsan förblir utom kontakt. Detta fenomen med att smörjmedlet pumpar sig för att hålla två passande ytor borta från kontakt kallas "Hydrodynamic Lubrication" och därav namnet "Hydrodynamic Bearing".

 

Denna princip säkerställer att axeln förblir ur kontakt vid behov, t.ex. under körning. Men det finns ett problem i detta, oljan mellan hylsan och axeln tenderar att rinna mot dig eller bort från dig när du tittar på. Därför måste ett rikligt och kontinuerligt flöde av smörjningen säkerställas för att lagret ska fungera perfekt för att kompensera smörjmedelsförlusten.

 

 
 
Typer av hydrolager
Pump Bearings
01.

Vätskelager: Hydrostatiska

Vätskelager minskar friktionen genom användning av vätskor, speciellt smörjmedel. På grund av det rumsliga spelet mellan axeln och husutrymmet i lagret, är en axels neutrala position alltid asymmetrisk, men aldrig centrerad i lagret - axeln berör följaktligen lagerytan. Målet med vätskelager är att använda sina smörjmedel för att lyfta och hänga upp axeln så att det inte finns någon metall på metallkontakt mellan axeltappen och lagerytan. Smörjmedlet måste utsättas för tillräckligt tryck för att bilda ett lager som konvergerar mellan axeltappen och lagret, vilket bör vara tillräckligt för att lyfta axeln.

02.

Vätskelager: Hydrodynamiska

I motsats till hydrostatiska vätskelager använder hydrodynamiska lager axelrotationshastigheter för att producera vätsketunnskiktet. Smörjmedlet i hydrodynamiska vätskelager är inte alltid helt fyllda, istället kan det finnas precis tillräckligt med smörjmedel för att tillåta ett processfenomen som annars kallas tryckkil. Det är denna tryckkil som lyfter axeln från lagerytan, vilket förhindrar metall på metallkontakt under rotationer. Flera faktorer hjälper till att skapa tryckkilen: hastigheten på axelns rotation, viskositeten eller klibbigheten hos smörjmedlet och kraften som utövas från belastningen på axeln. Det som gör dessa lager mer dynamiska är att det inte finns något behov av några externa pumpar för att ständigt leverera det nödvändiga trycket.

Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Peek Composite

 

 
Specifikationer för hydrolager
 
01/

Smörjning
Ett lämpligt smörjmedel måste alltid finnas närvarande för att säkerställa säker drift av hydrostatiska och hydrodynamiska lager. Smörjmedlet måste kylas för att ta bort värmen som genereras av oljeskjuvningen och det måste vara tillräckligt varmt för att rinna fritt. Smörjmedlet måste filtreras så att den genomsnittliga partikelstorleken är mindre än den minsta filmtjockleken.

02/

Fartgränser
Hydrostatiska och hydrodynamiska lager har endast viskös friktion förknippad med ett fluidfilmskikt som klipps av under lagrets rörelse. De kan uppleva hydrodynamiska effekter i ett höghastighetstillstånd om markerna är för breda och avsevärd värme kan genereras som ett resultat. Den ungefärliga maxhastigheten är 1,000,000 DN. DN-numret beskriver lagerdiametern i mm (D) och topphastigheten i rpm (N).

03/

Noggrannhet
Noggrannheten hos dessa lagertyper bestäms av komponenternas noggrannhet. Hydrauliska linjära rörelselager har byggts med submikron/meter noggrannhet.

04/

Styvhet och dämpning
Hydrostatiska och hydrodynamiska lager har inga kontaktförlustproblem som glidande eller rullande kontaktlager som är förspända mot varandra har. De kan lätt vara i Newton per nanometer-intervallet för styvhet. På grund av den tunna oljefilmen i lagerspalten har dessa lager utmärkta dämpningsförmåga i både normala och tangentiella lagerriktningar.

05/

Termisk prestanda
I allmänhet används inte hydrostatiska lager där hastigheter över 2 m/s påträffas eftersom trögflytande skjuvning av vätskan i lagerspalten genererar för mycket värme. Hydrostatiska och hydrodynamiska lager får energi i form av ett flöde vid ett tryck.

06/

Storlek och vikt
Dessa lager tar väldigt lite plats; VVS-kraven kan dock vara betydande. De har mycket höga prestanda-till-vikt-förhållanden om storleken och vikten på pumpen, oljeuppsamlings-/distributionssystemet och oljetemperaturkontrollsystemen exkluderas.

 

Three Layers Metal-backed Composite Sliding Bearings

 

Fördelar med Hydro Bearings

Underhållsfri
Minska smörjmängden och frekvensen eller som kan användas utan olja eller fett.

Miljövänlig
Skyddar miljön mot förorening från olja.

Minskning av löpande kostnader
Minskar smörjoljeförbrukningen och utrustningens underhållskostnader och möjliggör en anmärkningsvärd minskning av driftskostnaderna.

Korrosionsbeständighet
Kan användas i korrosionsmiljöer, såsom våta miljöer.

Flexibilitet
Möjligt att välja mellan metall- och plastlager efter användningsvillkoren.

 

 

Tillämpningar av hydrolager

Vattenturbin

  • Gångport / ledskovelbussningar
  • Gångport / länkbussningar
  • Manöverringar / styrplattor
  • Huvudaxel / styrbussningar, tätningslager
  • Kaplan löpare / blad bussningar
  • Inloppsspjällventil / bussningar

Vattenportar

  • Radialport/tappbussningar
  • Rullport / rullbussningar
  • Skeppslås grind / tapplager, cylinderlager
Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Ptfe Composite

 

Hydrostatic And Hydrodynamic Bearings - Ptfe Composite

 

Komponenter i hydrostatiska lager

För de hydrostatiska lagren införs den separerande smörjmedelsfilmen i en kontakt av ett yttre tryck, så en god smörjning kan tillhandahållas oberoende av hastighet eller geometri. Hydrostatiska lager kan delas in i två huvuddelar - dynan (ofta kallad själva hydrostatiska lagret) och den hydrauliska cirkeln.

Lagerdynan innehåller ett urtagsspår (eller flera spår i fallet med flerförsänkningsdynor), vilket säkerställer att det finns tillräckligt med yta för att lyfta lagerbelastningen. Den trycksatta vätskan strömmar in i urtaget genom inloppshålet. Hydraulkretsen måste kunna motstå de tryck som genereras under lyftfasen. Vätsketrycksprofilen i fördjupningsområdet är konstant och den minskar gradvis, vid utloppen, till det yttre trycket (vanligtvis atmosfärstryck).

 

 

Skillnader mellan hyls-, hydraul- och kullager

 

Graphene Lubricating Bearing

Med ärmar

Hylslager är tillverkat av porös metall som kan absorbera och hålla kvar smörjolja. Smörjmedlet som fylls på mellan bladaxeln och hylsan fungerar som en dragreducering. I allmänhet är hylslagrets livslängd 8000-10000 timmar. Den är lämplig för en fläkt med medelhög eller låg hastighet.

  • Fördelar:Lågt pris, lågt ljud, lämplig för intermittent användning.
  • Nackdelar:Hög slitagehastighet, kort livslängd.
Food Standard Deep Groove Ball Bearings with Solid Oil

Kullagret

Kullager har egenskaperna för rullande friktion av metallpärlor, liten kontaktyta och liten friktionskoefficient. Livslängden förbättras eftersom friktionen på lagerytor minskar. Eftersom ingen olja läcker är den lämplig för produkter som ofta körs i olika vinklar och riktningar.

  • Fördelar:Lång livslängd, lämplig för fläktar med högre rotationshastighet.
  • Nackdelar:Högt pris, hög ljudnivå orsakad av rullning av metallpärlor.
Deep Groove Ball Bearings with Solid Oil

Hydrauliskt lager

Hydraullager har större oljelagringsutrymme än hylslager och har en unik oljeförsörjningskrets av slingtyp. Eftersom dess botten är helt förseglad är livslängden längre än för hylslagret. Den är lämplig för hög-, medel- och låghastighetsfläktar. Den genomsnittliga livslängden för hydrauliska lager är 40000-50000 timmar.

  • Fördelar:Lågt ljud, längre livslängd än hylslager.
  • Nackdelar:Dyrare än ärmtyp.

 

Tillverkningsprocess för hydrolager

 

 

Råmaterialberedning
Stålkulor och inre/yttre ringar är gjorda av ståltråd eller plåt. Stålet skärs först i runda bitar som sedan värms upp och formas till ringformer. Ringarna bearbetas sedan till önskad storlek och form. Efter att ringarna har formats härdas de för att öka deras styrka och hållbarhet.

Värmebehandling för att förbättra materialegenskaperna. Värmebehandling är ett viktigt steg i tillverkningsprocessen av kullager. Värmebehandling används för att förbättra materialegenskaperna och öka lagrets slitstyrka.

Smide och svarvning
Inre och yttre ringar är smidda till form. Det uppvärmda materialet bearbetas sedan till önskad form med en smidespress eller en hammare. De inre och yttre ringen är formade med hjälp av en form för att få den önskade formen. De inre och yttre loppen är färdiga när ringarna har smids och slipats till önskad storlek.

Vridning för att uppnå exakt dimension och rundhet. Att skära lagerbanorna är det första steget i tillverkningsprocessen av ett kullager när det roterar för att få exakt storlek och rundhet. Detta utförs normalt på en CNC-maskin och involverar användning av ett specialiserat skärverktyg. De inre och yttre ringen fästs vid spindeln när löpbanorna har kapats, och kulorna sätts sedan in i löpbanorna.

Slipning
Inre och yttre ringar är slipade för att uppnå exakt dimension och släta ytor. Ringarna är tillverkade med en ren yta och exakta proportioner. Eftersom ringarna måste passa helt för att lagret ska fungera korrekt är detta steg i proceduren avgörande.

hopsättning
De inre och yttre ringen pressas ihop för att bilda lagret. Maskiner används ofta för att utföra denna uppgift, därför finns det ett behov av kvalificerade maskinister för att övervaka det och justera inställningarna efter behov.

Kvalitetskontroll
Inspektionsprocessen inkluderar mätning av stålkulornas storlek och vikt samt testning av ytfel. Om några anomalier upptäcks avvisas produkten. Denna process gör det möjligt för tillverkare att säkerställa att deras produkter uppfyller de nödvändiga kvalitetsstandarderna innan de skickas ut till kunderna.

 

Tips för korrekt underhåll av hydrolager
Three Layers Metal-backed Composite Sliding Bearings
Pump Bearings
Pump Bearings
Self Lubricating Plastic Flange Bushing

Hanteras varsamt
Utsätt dem inte för luftburna föroreningar, eftersom även en liten fläck av smuts kan orsaka för tidigt fel. Slå aldrig på dem eller slå dem, eller utöva en direkt kraft på den eller dess yttre ring, vilket kan orsaka skada på de rullande elementen, vilket kan resultera i felinriktning. Det viktigaste att komma ihåg är att aldrig ta bort lager från förpackningen förrän de är klara för användning.

Kontrollera lagerhus och axel
Närhelst ett lager används för montering, är det avgörande att huset och axeln inspekteras för någon form av fysiskt tillstånd eller skada. Använd alltid en mjuk trasa för att torka av ytorna och se till att eventuella hack och grader tas bort.

Montera lagren korrekt
Metoden som används för att montera lagren beror på typen av lager. Till exempel är lager med cylindriska hål vanligtvis monterade genom en presspassningsmetod. Lager med koniska hål kan monteras direkt på koniska eller cylindriska axlar med hjälp av koniska hylsor. Tryck bör dock endast appliceras med en presspassning eftersom utan det kan löpbanorna skadas.

Undvik förvärmning eller överhettning
Den maximala uppvärmningen som tillåts på lagren beror på värmebehandlingen av materialet. Om de värms upp över den tillåtna gränsen kan de permanent deformera eller mjukgöra lagerstålet, vilket sänker bärförmågan och resulterar i ett fel. Värm alltid lagren med induktionsvärmare och aldrig med öppen låga.

 

 

Innovationspatent

LIANYI Bearing äger mer än 30 patent och upphovsrätter för programvara. Våra oberoende utvecklade självsmörjande och vattensmörjande material är unika och har fördelarna av oljefria, underhållsfria och låga kostnader.

product-1-1

 

Vanliga frågor
 

F: Vad används hydrodynamiska lager till?

S: Hydrodynamiska lager används ofta i stora turbiner, generatorer, kompressorer, växellådor och pumpar inom kraftgenererings- och olje-, gas- och kemisk processindustri.

F: Vilka är de tre typerna av lager?

S: Det finns många typer av lager, alla används för olika ändamål. Dessa inkluderar kullager, rullager, axialkullager, axialrullager och koniska axialrullager.

F: Vad är användningen av hydrostatiska lager?

S: Hydrostatiska lager har fördelen av mycket låg friktion vid låga hastigheter och gör att ett arbetsbord kan placeras med extremt hög noggrannhet. Det finns också fördelen med mycket hög dämpning och styvhet i normal riktning mot matningsrörelsen. Den ytterligare fördelen är frånvaron av slitage.

F: Vad händer om fläktens lager går sönder?

S: Den kommer förmodligen inte att gå sönder, men så småningom kommer den förmodligen antingen att fastna eller vinkla så mycket att fläktmotorn inte längre kan snurra.

F: Vilka är nackdelarna med hydrodynamiska lager?

A: Nackdelar:Hydrodynamiska lager kräver påtvingad smörjning för att behålla hela filmen. Rätt viskositet för olja krävs för att undvika kontakt mellan metalldelar (temperatur och belastning spelar in) Dyrare än standardlager.

F: Vad är ett exempel på ett hydrodynamiskt lager?

S: Hydrodynamiska lager finns i industriella applikationer inklusive ångturbiner, elmotorer, kylpumpar och stenkrossar. De finns också ofta på fartyg som används i kopplingen, fläktar, pumpar och hjälpmaskineri.

F: Vad är principen för hydrodynamiskt lager?

S: När ett standardlager utsätts för en obalanserad belastning kan oljefilmen inte följa den obalanserade belastningens excentriska rörelse vid högre hastighetsområde. I det här fallet är ett standardlager inte lämpligt för högt varvtalsområde och rotationsnoggrannhet.

F: Vilken är den starkaste typen av lager?

A: Cylindriska rullager. Dessa använder cylindriska rullar som sina rullande element. Cylindriska rullager kan stödja en ännu större radiell belastning än spårkullager och används i maskiner där de kommer att utsättas för kraftiga stötar.

F: Vilken typ av lager kan uppnå högsta hastighet?

A: Deep Groove Kullager. Kulorna hålls på plats av en hållare. De har mycket låg rullfriktion och är optimerade för lågt ljud och låga vibrationer. Detta gör dem idealiska för höghastighetsapplikationer.

F: Vad är skillnaden mellan hydrostatiska och hydrodynamiska lager?

S: Hydrostatiska lager använder en extern källa för att tillföra det nödvändiga filmtrycket mellan ytorna. Hydrodynamiska lager genererar trycket genom ytornas relativa rörelse och den konvergerande geometrin.

F: Vilket lager används i vatten?

S: Keramiska lager är faktiskt helt opåverkade av havsvatten och kan användas även när de är permanent under vattnet och med högre belastning. 316 rostfria lager är ett annat alternativ men anses inte vara kullager under vatten.

F: Vad händer när ett lager slocknar?

S: Om bilens hjullager är utslitet kommer det uppenbarligen inte att fungera korrekt, därför kommer friktion att orsaka en mycket intensiv värme som kommer att vara flagrant när vi kör vår bil till stopp. Ratten drar. Den här friktionen vi pratade om tidigare gör också att ett utslitet lagerhjul rullar bromsat.

F: Vad är skillnaden mellan antifriktions- och hydrostatiska lager?

S: Hydrodynamiska lager används ofta i stor industriell utrustning och maskiner, såsom turbiner, generatorer och stora pumpar. Å andra sidan använder antifriktionslager, även kända som rullager, rullande element (som kulor eller rullar) för att minimera friktionen mellan de rörliga delarna.

F: Vad är skillnaden mellan ett axellager och ett hydrodynamiskt axiallager?

S: Ett axellager används främst i roterande rörelsesystem eftersom det ger stöd åt roterande axlar samtidigt som det minskar friktionen. Å andra sidan är axiallager avsedda att absorbera axiella belastningar som appliceras längs en axel parallell med dess rotationsaxel.

F: Vilken är den största fördelen med hydrodynamiska lager jämfört med rullager?

S: Välsmorda hydrodynamiska lager uppvisar praktiskt taget ingen utmattning eller mekaniskt slitage, och de ger mer flytande filmdämpning än kul- eller rullager.

F: Är ett hylslager ett hydrodynamiskt lager?

S: Hydrodynamiska lager (även kända som vätskefilmslager) används ofta som axellager. Som sådana finns de i flera typer, inklusive radiella tipplager, axiallager för axiell förskjutning och axellager.

F: Vilken typ av lager håller längst?

S: Baserat på livslängd kan keramiska kullager hålla upp till tio gånger så mycket som stållager skulle ha i samma motor. Jämfört med stållager är keramiska kulor mindre benägna för expansioner och vibrationer.

F: Vilken är den tystaste lagertypen?

A: Hylslagerfläktar. En annan fördel med hylslagerfläktdesigner är att de tenderar att skapa mindre ljud under drift, vilket gör att de kan användas i stor utsträckning i tysta områden som kontor. Den centrala axeln på en hylslagerfläkt är inkapslad i en hylsliknande struktur, med olja för smörjning för att underlätta rotationen.

F: Vilket lager används för tung belastning?

A: Hydrostatiskt lager. De hydrostatiska lagren är de som kan bära tunga laster utan någon relativ rörelse mellan axeltappen och lagret, därför är det lämpligt för att bära tunga laster.

F: Vilket lager är bäst för motorn?

S: Spårkullager är några av de mest mångsidiga designerna för elmotorer. Med en enkel design och ett brett användningsområde är dessa lager bra för höghastighetsoperationer med måttliga axiella och radiella belastningar.

F: Har lagren hastighetsbegränsningar?

S: Ett lagers hastighetskapacitet bestäms normalt av lagrets driftstemperatur. För vissa lagertyper och arrangemang kan dock de mekaniska gränserna för lagerkomponenterna ha en betydande inverkan.

F: Är vatten dåligt för lagren?

S: Vatten leder inte bara till rost och korrosion utan kan också leda till en minskning av oljefilmens styrka, vilket resulterar i överlag dåliga smörjförhållanden som kan minska den förväntade livslängden för lagren med så mycket som 50 %.

är en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av hydrolager i Kina, välkomnar vi dig varmt att köpa hydrolager tillverkade i Kina här från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är av hög kvalitet och konkurrenskraftiga priser. Kontakta oss för mer information.

(0/10)

clearall